C型鋼軌道由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點。

　　軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大，室內滑線積灰，室外結冰造成線路短咯，影響使用的缺點，更具有國內特點，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴展到任意長度。

　　C型鋼軌道的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上，再根據現場允許運行的空間，間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端(接用電源)因定在zui后一個小車(牽引車)上。

　　通過拔車上的彈簧拔小車往復移動，通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力)作用，帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動，導軌安裝簡便，無需調試，且無觸點接觸供電等優(yōu)點，安全可靠。

　　C型鋼軌道的使用注意事項

　　1 、軌道長度(米)

　　根據小車實際運行距離軌道長度由用戶統(tǒng)計確定，另再加存放推纜臺車的距離。

　　2 、電纜長度(米)

　　電纜長度 = 實際運行距離 + 存放小車距離 + 至用電器及接線箱所必須長度，電纜規(guī)格查我廠扁平軟電纜說明，根據電纜寬長確定臺車壓線塊長度。

　　3 、臺車數量

　　2 米 —4 米配臺車一臺，用戶可根據允許電纜下垂空間確定增減推纜臺車數量。

　　4 、耦合接頭數量

　　導軌超出 4 米(或 6 米)時，需配一件。

　　5 、其它

　　始、末端各一件。每1.5米導軌配吊架支架1套。每條線配撥叉一只。